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桥面防水层

来源:http://www.xrlqyh.com/    时间:2016-7-14 15:54:27
桥面防水层
 
水泥混凝土具有原料丰富、价格低廉、抗压强度高、耐久性比较好、生产工艺简单等众多优点,成为世界范围内应用范围最广、用量最大的建筑材料。但混凝土也有其自身难于克服的缺陷,如抗拉、抗折强度较低,脆性大,柔性低,凝结硬化时干缩量大,防水性差,抗化学腐蚀能力不高等。
 
以前我国一般对桥面防水没有要求,从90年代初,随着我国高速公路的快速发展,特别是大量桥梁的修建,桥面防水方面的问题日益显现出来。根据有关单位调查我国桥面渗水情况发现,由于桥面铺装层没有完善的防水系统,在修建早期大部分桥面铺装层均出现了破坏。桥面出现大量渗水,增大渗水面积,在桥面铺装层渗水后,集料表面的沥青薄膜发生脱落,对铺装层的破坏起到了促进作用,当铺装层被破坏后,梁体内部结构渗入雨水,里面的钢筋锈蚀,桥梁的使用年限严重受到了影响。于是我国开始关注桥面防水粘结技术,但并没有其系统的研究。
 
为了改善水泥混凝土桥面的防水性、抗化学腐蚀能力、耐酸性、表面耐磨性、抗碳化能力等问题,经广东云梧高速公路桥面防水课题组研究,决定采用美国格雷士公司生产的常青(LIFETIMECRETE)牌密封增强液作为桥面防水剂。美国常青牌密封固化液可以极大增强混凝土强度、耐久性和防水性。常青牌SEAL100R具有高渗透性。通过渗透,混凝土被由内而外永久封闭。笔者就有关研究与工程应用情况总结如下,供同类工程应用参考。

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