1 桥梁支座损害的原因

      桥梁支座损害的原因包括了诸多方面，其主要包括了总体设计水平较低、施工质量控制不足、维修养护较差等内容。现在主要从以上从几个方面出发，对桥梁支座损害的原因及处理办法进行了阐述。

1.1 设计考虑不足

       通常来说桥梁支座损坏的原因桥梁支座损坏原因往往是多方面的。例如桥梁设计人员在具体内容的设计过程中缺乏足够的考虑，再加上经济快速发展远远超过预期，从而出现了形式的选定与格局布置上出现较大的误差，设计初期的荷载考虑不能满足现在的交通状况，导致支座出现超负荷使用。另外，在进行设计时温度变化、混凝土收缩与裂缝等问题所导致的的变位、位移和转角等情况没有考虑充分，最终导致了支座寿命的减少。

1.2 施工控制不足

       施工控制不足对于桥梁工程支座水平的影响是显而易见的。通常来说由于大多数的桥梁支座都架设于墩台上，其功能为将上部结构固定于墩台而承受作用在上部结构的各种力，与此同时能够可靠地传给墩台。施工控制不足往往会导致该作用力不能够很好的由上部结构传递到下部，主要会体现在铸件等材料质量控制不到位或者是支座的质量较差，金属支座的油漆、防腐防锈处理不可靠，支座垫石厚度部未按设计规定施工，垫石未进行找平处理，施工完成后未进行支座周围清理，残留垃圾等，使支座不能够进行很好的正常运行，造成局部受力不均。另外，施工控制不足还体现在油毛毡支座已损坏从而失去作用，施工过程中造成防尘罩损坏，不能够很好的保护支座等情况，严重的情况下会导致桥梁支座丧失自由伸缩活动能力。

1.3 维修养护较差

使用过程中维修养护较差对于桥梁支座的正常使用有著不可忽视的影响。由于桥梁工程养护管理不善而导致了桥梁支座的滑动面、滚动面中存在较多的杂质和尘埃以及异物，未及时进行清除，且尘埃中存在主要的成分为二氧化硅，坚硬程度仅次于金刚石，其造成支座滑动支座摩阻力增加。另外荷载增加是导致支座损坏的重要原因，未对超载车辆等进行严格的控制，造成桥梁承受荷载超出设计要求，严重影响支座正常运转。除此之外，维修养护较差带来的影响还体现在其防水、排水装置方面不足，支座螺母锈蚀、螺栓松动、脱落，在这一过程中，工作人员没有及时对其进行维修处理，从而使问题扩大，造成支座整体损坏。因此当其受到野外环境影响则会很大程度上容易出现病害，并且一旦损坏，将严重影响桥梁的承载能力和使用寿命。

1.4 其他因素影响

其他因素对于桥梁支座带来的影响也是不容忽视的。例如当桥梁工程的桥台、桥墩产生的不均匀沉陷或者是倾斜时，往往会极大程度上的影响支座的正常使用。无法更好地保证在温度变化、混凝土收缩和竖向荷载作用下结构能自由转动和自由移动。另外，其他因素带来的影响还体现在其无法更好地根据桥跨结构的大小来进行合理的活动，从而使得桥梁工程的整体经济效益和社会效益都受到了较大程度的影响。