施工风险桥梁支座安装作业过程中应考虑下列主要危险源、危害因素:(1) 墩顶未设置栏杆、步梯等安全防护设施。(2) 支座在墩顶存放时固定不牢。(3) 选用的千斤顶不符合施工要求。(4) 顶落梁时违规操作(5) 施工现场违章、疲劳作业。(6) 支座安装无防风措施;冬季无防滑措施。2 支座安装前,墩顶及支座锚栓孔中的积···
碳纤维板材的特点衡水鑫瑞路桥工程有限公司(1)抗腐蚀性良好:由于采用的主要材料是非金属材料,碳纤维电化学活性远小于钢材,具有非常好的抗腐蚀性能。(2)强度高:顺纤维方向抗拉强度远远大于普通钢筋,比普通钢筋高 7-10倍。(3)密度小 :同等截面下,其重量仅为钢材的1/7-1/5,强度与密度的比值较高,比钢材高 10~15倍。(4)碳纤···
预应力碳纤维板加固优点衡水鑫瑞路桥工程有限公司(1)具有良好的耐久性和耐腐蚀性。(2)预应力产生的反向弯矩,可抵消一部分初始荷载的影响,提高使用阶段的承载力,使构件中原有裂缝宽度减小甚至闭合,并限制新裂缝的出现,从而提高构件的刚度,减小原构件的挠度,改善使用阶段的性能。(3)对碳纤维板施加预应力,可大幅度提高···
预应力碳板加固技术指标衡水鑫瑞路桥工程有限公司(1)锚栓的设计剪应力不得大于锚栓材料抗剪强度设计值的0.6倍。(2)静载锚固性能:锚固效率系数≥95%。(3)疲劳性能:通过以碳纤维板抗拉强度标准值的65%为应力上限(应力幅为应力上限,应力幅为100MPa),循环荷载次数200万次的疲劳试验。本公司经营 1:桥面防水,桥面抛丸,旧···
预应力碳纤维板加固系统的优点衡水鑫瑞路桥工程有限公司(1)主动加固,可以不卸载进行加固。(2)可以做到碳板2800MPa爆炸式破坏。(3)减少结构变形(较小接缝宽度和挠度变形)。(4)质量较轻,几乎不增加自重。(5)适合各种形状构件,规格丰富,多达10种。(6)锚固性能可靠,锚头锚固效率系数可达97%,能充分发挥碳纤维板的高强度···